Le aste organizzate da Transport Malta per vendere auto poste sotto sequestro sono state un flop: solo 10 veicoli su oltre 300 sono stati venduti negli ultimi due anni.
Il motivo di questo disinteresse? Fonti del settore hanno spiegato al quotidiano in lingua inglese Times of Malta che, il più delle volte, i veicoli messi all’asta hanno costi di partenza troppo elevati, in quanto l’acquirente deve pagare anche le multe pendenti e la tassa di registrazione.
Le auto non vendute finiscono per essere demolite in quanto Transport Malta non dispone di un numero sufficiente di depositi.
Secondo i dati ufficiali, l’ente ha sequestrato 637 automobili dal 2017: quasi una al giorno.
I sequestri vengono disposti solitamente quando i proprietari dei veicoli accumulano arretrati nel pagamento di sanzioni, girano con auto in condizioni precarie e considerate per questo un pericolo, o quando lasciano un veicolo abbandonato in uno spazio pubblico rendendosi irrintracciabili.
Una volta sequestrate, le auto finiscono nel deposito di Transport Malta e il proprietario ha comunque il diritto di recuperarle risolvendo tutte le situazioni pendenti.
Tuttavia solo 266 auto, ossia meno della metà dei veicoli sequestrati dal 2017, sono state recuperate.
