Nella giornata di mercoledì il ministro dell’Energia Miriam Dalli insieme ai rappresentanti di Enemalta ha presentato le nuove strategie nazionali per la realizzazione delle infrastrutture dedicate alla ricarica dei veicoli elettrici e i nuovi piani tariffari, tra i più competitivi d’ Europa.
L’amministratore delegato di Enemalta, Jason Vella ha affermato che Malta ha come obiettivo quello di diventare un Paese a “zero emissioni” entro il 2050, per questo sarà necessario elettrificare tutte le auto entro pochi anni, sia per tutelare l’ambiente che la salute dei cittadini.
Per raggiungere questo obiettivo, verranno introdotti nuovi piani tariffari distinti tra “residenziali” e “non residenziali”, che prevederanno un costo agevolato pari a 0,1298 euro nelle ore non di punta (da mezzanotte alle sei del mattino), mentre nel resto della giornata verrà applicata la tariffa residenziale “standard”, ovvero 0,1485 euro.
Secondo i piani del Governo, la strategia presentata mira ad incentivare i privati ad investire nell’acquisto di un’auto elettrica piuttosto che in un veicolo a benzina o gasolio.
«Offriamo tariffe competitive, tra le più basse dell’Unione Europea, perché vogliamo incentivare il passaggio a vetture più pulite sulle nostre strade», ha sottolineato il ministro.
Dalli ha inoltre affermato che la politica nazionale è attualmente concentrata sullo sviluppo delle colonnine di ricarica per veicoli elettrici e ibridi plug-in, rispettando le linee guida stabilite dalle direttive europee sui combustibili alternativi e fornendo precise indicazioni ai fornitori di servizi di ricarica che dovranno, tutti, essere in possesso di regolare licenza.
Questo permetterà ai possessori di auto elettriche di effettuare ricariche del proprio veicolo in qualsiasi postazione, indipendentemente dall’operatore che eroga il servizio.
Il consigliere politico Abigail Cutajar, intervenuto nel corso della conferenza stampa, ha ribadito l’importanza di focalizzarsi su un piano di distribuzione che preveda l’installazione di strutture di ricarica dei veicoli elettrici in più sedi, sia pubbliche che residenziali, con una politica volta all’armonizzazione ed alla trasparenza dei prezzi.
Il ministro dell’Energia ha concluso affermando che questo piano rappresenta per Malta una grande opportunità per raggiungere elevati standard di efficienza a prescindere dagli obblighi imposti dalla comunità europea.
Attualmente, sono già molti maltesi già in possesso di un veicolo elettrico; solo ad agosto ne sono stati immatricolati 4000.
