Basteranno solo 20 minuti di traghetto per raggiungere la capitale Valletta da Sliema, il tunnel navigabile prevede anche il collegamento con le “Tre città”, Vittoriosa, Cospicua e Senglea.
Il progetto proposto da AX Group ha avuto l’approvazione dell’UNESCO, il completamento del progetto avverrà già questa estate 2017 con il via libera del governo maltese appena insediato. In circa 18 mesi l’opera dovrebbe essere già funzionale. Il progetto ha un costo stimato in 10 milioni di euro, e sarà una delle soluzioni adottate dal governo Laburista di Muscat per combattere uno dei principali problemi di Malta, il traffico. La congestione delle principali vie di comunicazione stradali nel nord dell’Isola è infatti una vera e propria piaga non solo nelle ore di punta.
Il servizio delle linee degli autobus a Malta, che ha rinnovato ed aumentato il parco mezzi deve comunque sempre fare i conti con strade di piccole dimensioni, e con un numero di auto circolanti davvero altissimo, in rapporto alle dimensioni della piccola isola; il poco uso dei mezzi a due ruote rispetto ad altre zone dell’Europa è una causa di traffico urbano, questi problemi rendono necessario spesso cercare casa vicino al posto di lavoro nonostante i prezzi degli affitti schizzati alle stelle.
Il ministro dei trasporti Joe Mizzi ha dichiarato che questo progetto sarà un trasporto di tipo alternativo, che avrà il doppio scopo di alleggerire il traffico urbano fra le zone collegate e di diminuire drasticamente le emissioni di anidride carbonica a Malta.
Il tunnel sarà largo ben 7 metri e sarà dotato di un sistema di semafori che gestiranno le priorità di passaggio, nel progetto è coinvolta anche la AIG Projects, questa azienda ha contribuito alla realizzazione dei 14 km di tunnel sotterranei nel progetto di smaltimento acque piovane Msida flood relief project.
Il tunnel sarà attivo dalle prime luci dell’alba sino a notte inoltrata, le previsioni parlano di ben 1,5 milioni di passeggeri per i primi 10 anni di funzionamento del tunnel.
