Arriveranno dalla Spagna le tredici enormi strutture destinate alla realizzazione di due viadotti, parte del progetto “Kirkop Tunnels and Luqa Junction Project”, le nuove infrastrutture stradali che dovrebbero rivoluzionare i tempi di percorrenza sulle strade limitrofe all’aeroporto, oltre a ridurre il rischio incidenti e l’inquinamento ambientale.
Viaggeranno a bordo della nave ANNA, lunga 125 metri, che salperà oggi dal porto di Siviglia per raggiungere lo scalo di Marsaxlokk nelle prossime ore.
Le sezioni più grandi e pesanti raggiungono i 36,4 metri di lunghezza per un peso di 36 tonnellate.
La notizia è stata divulgata dall’Autorità portuale di Siviglia, dove si sono svolte le operazioni di spedizione e stivaggio, iniziate alle 8:00 di giovedì mattina nei pressi del polo produttivo.
Tra i mezzi tecnici utilizzati, la società di gestione dello scalo ha impiegato due gru con una portata di 100 tonnellate ciascuna, oltre ad una piattaforma mobile che può spostare fino a 300 tonnellate.
Le mastodontiche strutture in acciaio sono state realizzate da MEGUSA, Metalúrgica del Guadalquivir, azienda spagnola con più di 150 anni di esperienza nel settore metallurgico e specializzata nella produzione di grandi strutture, ponti, passerelle e costruzioni navali.
Lo scorso mese di marzo, durante un sopralluogo presso uno dei siti dove sorgeranno i nuovi cavalcavia, l’ex ministro dei Trasporti Ian Borg aveva dichiarato che questi progetti faranno parte dei più grandi investimenti infrastrutturali previsti per l’arcipelago per tutto il 2022, a beneficio dei cittadini maltesi e gozitani.
